小型船舶1級、2級初任研修に参加

　昨年から活動を開始しています動力船の研修に先日、横浜市にて小型船舶の1級、2級の机上講習の講師になるための試験を受講してきました。

　動力船ついては、まだまだ経験が浅く知識もあまりないので、年末より毎日かなりの時間をかけて勉強し準備しての参加です。現状の制度としては免許を取得するには船舶免許、水上バイクも学科と実技があります、その講師になるにも机上と実技の試験にそれぞれ合格する必要があります。ただし、講師の場合は実技試験、机上試験と別であり実技試験に合格すれば、実技の講師として認定されます。水上バイク、小型船舶の実技試験は昨年合格し実技のみ講師として活動してきています。

　勉強するにあたり、安全に活動するには、使用する状況と道具（器材）の知識を入れておくことは、どこの世界でも同じだと感じながらの勉強でした。車を運転する際、普段あまり気にしていないエンジンについて、水上ではこのエンジントラブルは命取りです、エンジンについてもより詳しく学ぶことが出来たこと、外での活動においては天候についてもより知識を得ることが出来た。これらは自分自身を守るための武器になります。

　水辺での活動は、やはりリスクが高いと改めて感じました。今後のレスキュー講習でもこれらで得た知識も含めてより幅広く伝えることが出来ればと思います。また、免許取得で参加される方にも資格取得のための試験対策向けの講習ではなく、より安全に帰ってこれるための講習を心がけます。
　私にとっては机上及び実技講習講師の資格を取ることがゴールではありません、その先、そこからスタート地点に立てるかどうか、これからがと言うところです。2019年はより知識と経験を増やして行く年にしたいと思っています。

　試験に合格したかのようにか書いていますが、合否の発表は来週の火曜日までに通知がきます。が、おそらく合格していると思います。春ごろからがレスキュー講習の空き日程で1級、2級船舶の机上、実技講習の講師としての活動を開始することになると思います。

　※2019年度のレスキュー講習日程は来週週末までに更新したいと思います。

東北地方 北秋田市 レスキュー3 テクニカルロープレスキュー講習

2018年11月6日（火）～8日（木）下記、北秋田市にて講習を開催します。
講習依頼分ですでに開催は決定しています。
残り本日現在残り3名の空きがあります。
この機会に是非ご検討をお願いします。

東北地方　北秋田市　レスキュー3　テクニカルロープレスキュー講習

講習概要　申込用紙

水上バイク 実技教員試験

本日で今年も半分が終わります。

6月の活動は救命士専門学校の河川救助講習に始まり、ロープレスキュー講習依頼、水上バイク実技教員試験、岡山県にてフレーム講習依頼、本日、明日と滋賀県瀬田川で急流救助講習。
件名通りに6月20日に水上バイク実技教員試験があり昨日、合格発表があり合格していました。
小型船舶、水上バイク教員として活動の幅を少し広げることが出来ました。

ロープレスキュー、スィフトウォーターレスキューに関しては昨年より、東北地方、九州地方での講習も有難く開催させて頂いています。
講習ついてご希望があれば、ご遠慮なく連絡を頂ければと思います。日本全国どこにでも喜んで足を運ばさせて頂きます。
今後もブログにて情報を少しずつ更新させて頂きます。

集中力！！

先日、小型船舶の実技教員研修で下記、集中力？注意力テスト？の動画を見せて頂きました。

一度しか見れないので下記を読んでから再生してみて下さい。


単純です、白いウェアを着たチームが何回パスをしたかを数えるだけです。
途中　HOW MANY PASSED DID YOU COUNT?　と文字が出ます。そこで終了です。

動画は続き、次にパスが何回行われたか答えが出ます（英語で）。
英語が理解出来なければ、下にスクロールすればパスの回数を記載しています。
動画は続き、その後に逆再生されます。
その時の異変が感じられると思います。


画面を最大サイズにして、集中してパスの回数を数えてみて下さい。
















↓↓↓↓↓↓↓↓パスの回数↓↓↓↓↓↓↓↓







パスの回数は、どうでも良いのです。
ロープを首に掛けた方が途中で確認が出来たかどうかです。
私は見事に思う壺に入れられてしましました。
1つの物事に集中しすぎると、他が見えなくなると言うことに気づかされました。
海は広くて、基本的に道はありませんが衝突事故がおこります。
1つの事に集中しすぎるな、常に周りを見なさいと言うことです。